Diesel znów poniżej 8 zł, benzyna drożeje. Nowe ceny maksymalne paliw i co to znaczy dla firm
W środę 14 października litr benzyny 95 może kosztować na stacji najwyżej 7,11 zł, a litr oleju napędowego 7,98 zł. Limit dla benzyny rośnie od kilku dni z każdym obwieszczeniem, a diesel po dwóch dniach powyżej 8 zł wrócił pod tę granicę.
Co się stało
Ceny maksymalne paliw ogłasza Minister Energii w ramach programu Ceny Paliwa Niżej (CPN). Obwieszczenia wychodzą w dni robocze około południa, a nowy limit obowiązuje od następnego dnia. W weekend i święta obowiązuje cena z ostatniego dnia roboczego.
| Obowiązuje | Benzyna 95 | Benzyna 98 | Olej napędowy |
|---|---|---|---|
| 7.10 | 6,86 zł | 7,74 zł | 7,80 zł |
| 9.10 | 6,90 zł | 7,77 zł | 7,82 zł |
| 10–12.10 | 6,97 zł | 7,85 zł | 8,06 zł |
| 13.10 | 7,06 zł | 7,95 zł | 8,02 zł |
| 14.10 | 7,11 zł | 8,01 zł | 7,98 zł |
Od 9 do 14 października limit dla benzyny 95 wzrósł o 21 groszy na litrze. Olej napędowy przez trzy dni kosztował maksymalnie 8,06 zł, potem limit dwa razy z rzędu spadł. Na środę benzyna 98 ma wyższy limit niż diesel.
Limit to górna granica. „Benzyna oraz olej napędowy nie mogą być sprzedawane drożej niż podany limit”, czytamy w obwieszczeniu ministerstwa. Stacje mogą sprzedawać taniej. Ceny maksymalne nie obejmują LPG.
Program CPN łączy trzy elementy: VAT na paliwa obniżony z 23 do 8 proc., niższą akcyzę i ceny maksymalne na benzynę oraz olej napędowy. Ma działać do 31 grudnia 2026 r. Skalę obniżki widać w danych e-petrol: 30 września, przed obniżką podatków, litr diesla kosztował na stacjach średnio 9,14 zł, a 7 października 7,78 zł. Benzyna 95 potaniała w tym czasie z 8,19 do 6,79 zł.
Co to oznacza dla polskich firm
- Transport i budowlanka: diesel stabilny, ale drogi. Od 7 października limit dla oleju napędowego mieści się w przedziale 7,74–8,06 zł. To nadal ponad złotówkę mniej niż średnia sprzed obniżki podatków, ale cenę znasz tylko z dnia na dzień.
- Floty na benzynę płacą coraz więcej. Handlowcy, serwisy mobilne i dostawy „ostatniej mili” odczują wzrost limitu benzyny bezpośrednio w kosztach przejazdów.
- Styczeń to ryzyko skoku kosztów. Jeśli CPN nie zostanie przedłużony po 31 grudnia, powrót 23 proc. VAT i pełnej akcyzy podniesie ceny na stacjach. Różnica między 9,14 a 7,78 zł za litr diesla pokazuje rząd wielkości. To ważne przy ofertach i budżetach na 2027 r.
- Stacje paliw: limit ogranicza marżę. Właściciele małych stacji i sieci franczyzowych nie mogą przenieść na klienta wzrostu cen hurtowych powyżej dziennego limitu.
- LPG poza limitem. Firmy z autami na gaz nie są objęte cenami maksymalnymi, choć gaz drożeje wolniej niż benzyna i diesel.
Na co patrzeć dalej
- Codziennie około południa: kolejne obwieszczenia Ministra Energii. W piątek 16 października limit na weekend i poniedziałek.
- Notowania e-petrol: pokażą, czy średnie ceny na stacjach idą za limitem.
- Decyzja o losie CPN po 31 grudnia 2026 r.: od niej zależą koszty paliwa w budżetach firm na przyszły rok.
Źródła
- Ministerstwo Energii, maksymalne ceny paliw na 7.10.2026: gov.pl
- Ministerstwo Energii, maksymalne ceny paliw na 10–12.10.2026: gov.pl
- Ministerstwo Energii, maksymalne ceny paliw na 13.10.2026: gov.pl
- Rzeczpospolita, limity na 14.10.2026: energia.rp.pl
- TVN24 Biznes, limity na 14.10.2026: tvn24.pl
- Forsal, limity na 9.10 i 14.10.2026: forsal.pl
- e-petrol, średnie ceny na stacjach: e-petrol.pl
Stan na: 13.10.2026. Tekst nie jest poradą prawną.
